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摩拜和ofo誰會(huì)死?馬化騰說了,ofo會(huì)死

發(fā)布時(shí)間:2017/8/8 14:01:42

1、從人看

摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒,用句戲詞兒:“這個(gè)女人不尋常”。A輪后引入原Uber中國(guó)高管王曉峰,讓位其做CEO,格局、心胸、遠(yuǎn)見皆是上乘。

來看摩拜的CEO,寶潔、谷歌、科蒂、騰訊、Uber,這一串閃亮的名字,是王曉峰多年歷練打怪升級(jí)的見證。這個(gè)70后從基層銷售做起,多年戰(zhàn)場(chǎng)拼殺做到公司高管,資歷、經(jīng)驗(yàn)、手段、資源自是90后大學(xué)生無法相提并論的。

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反觀ofo,幾位北大的大學(xué)生,一幫童子軍娃娃兵。針對(duì)摩拜的黑科技小車,工業(yè)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、原材料供應(yīng)鏈、生產(chǎn)管控、倉庫管理、智能鎖供應(yīng)鏈,一整套龐大復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈,就這幾個(gè)人,想玩也玩不轉(zhuǎn)?好不容易想玩點(diǎn)高科技,還被電信和華為這些老江湖玩了一把。稍有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人也知道,一個(gè)新的通信標(biāo)準(zhǔn),沒有幾年哪能成熟應(yīng)用?更何況NB-IOT還不如鵬博士集團(tuán)主導(dǎo)的RoLa物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)化進(jìn)度快。

有時(shí)候笑談,投資人再不換掉戴威,ofo要死的透透的了。但眾看官可知道,ofo現(xiàn)在的做法,跟早期投資人金沙江創(chuàng)投朱嘯虎風(fēng)格完全一致。

筆者曾在國(guó)內(nèi)一線團(tuán)購企業(yè)供職,那些年,朱嘯虎投資的拉手網(wǎng)不計(jì)成本急速擴(kuò)張,成長(zhǎng)過快帶來品控很差,用戶黏性極低。拉手為沖上市,擴(kuò)張后裁員以降成本,拿著粉飾數(shù)據(jù)去上市,沒上去,垮了,CEO吳波離開,賣身宏圖三胞,GameOver。

說到底,ofo也是玩這套,急速擴(kuò)張,狂吸大量公眾資金,粉飾數(shù)據(jù)賣身或沖上市??此?,起高樓,宴賓客,樓塌了,一茬接一茬,都是朱總玩的資本游戲。不管國(guó)家、社會(huì)、民眾、企業(yè)如何,朱總大賺一筆撤資走人,戴威年少成名財(cái)務(wù)自由,Well done。

這一對(duì)廝殺,越看越像喬峰阿紫 PK 星宿老仙和一眾小妖。

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2、從運(yùn)營(yíng)看

ofo是蟲族 ,開局一堆便宜的狗往上沖,死多少都不怕,先打他一炮。開局一波流后,怎么還弄一堆狗?該升級(jí)科技了同學(xué),至少該出刺蛇了吧。

摩拜更像神族,黑科技,造圣堂,壘資源,升航母,一步一個(gè)腳印。

現(xiàn)在bluegogo一出生,就把摩拜的新鮮玩意兒學(xué)過來,類似人族,上來先把坦克和機(jī)器娃娃升了,殺狗跟玩兒似的。

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近日來,街上的小黃車明顯的少了,不變的是結(jié)實(shí)耐用的小紅車,和一夜間鋪滿街頭的小藍(lán)車,ofo的狗海死的差不多了。

3、到底誰會(huì)死?

一波一波的免費(fèi)過后,真真假假消息就來了。

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你信嗎?

但論打嘴仗,這一波我只服馬化騰。眼瞅著,小馬哥跟朱嘯虎就在票圈干上了。

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真真假假,誰死誰生,讓我們靜候佳音。


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